韓国人「韓国が日本を追い抜き全世界1位という意外な分野がこれ」

韓国は電車やバスに乗って通勤通学する人の割合が大きい
統計によると国民の43パーセントが公共交交通機関を使う
電車と言えば日本というイメージがありますが意外ですね
しかも日本はトップ10にも入っていない

韓国の反応

・韓国は公共交通機関が便利ですからね

・カバー率、料金、時間の正確さ、電車が来る頻度など優秀だ

・でも日本と韓国の比較だと別の統計だと日本が別の部門で上位に入ることもある

・この統計だと日本が抜けている。おかしいなと思って検索してみると他のデータでも日本は意外に韓国より数字が低い

・他のサイトだと日本は35～40%程度と出てくる

・通学も入ってるからじゃない？日本の高校生は自転車で通学しているからだろうか？

・日本の電車は不便だしね。乗り継ぐときに会社が異なると通常は別途料金がかかる

ソウルは乗り継ぎ無料だ。単純明快でわかりやすく外国人観光客にも評判が良い。

・日本旅行で大都市圏に行ったら1日乗車券や交通系ICカードが必須だ。いちいち切符買ってると頭が混乱する

・外国には韓国のように電車や市内バスがきちんと整備されていて安く整備された国がないのだろう

・日本の公共交通通勤通学比率は約30％くらいみたいですけど

・日本も旅行で何度か電車を利用したけど電車はどこまでも行けるし10分おきくらいには来ましたね

・メキシコ、インドが2、3位にランクされています

・これはソウルに電車を整備した李明博の功績だ。この功績で大統領にまでなったほどですよ

・もともとソウル特別市長だったしね

・でも汚職の罪で有罪

・公共交通機関利用者がこんなに多いのに車重体も世界1位なのが本当不思議だ

・ソウルは狭いです

・交通渋滞1位はフィリピンインドだろう

・韓国は通勤時間も1位です

・韓国はソウルにギュッと人口が集まってる。交通の面ではシステム構築が容易でした

・韓国の公共交通機関が安いからだよ

・お年寄り無料ですから

・これはさずがにもうなくすべき

・石油が出ない国なんだから公共交通機関を発達させたのは頭いいです

・結論は明白だ。我が国は日本と違って

地域循環バス、バス、広域バス、電車が完全に連携しているため乗り換えがスムーズ

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