韓国人「日本で短すぎて話題になった電車」

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韓国の反応


・?


・何かの配送用か?


・よくわからなかったんだけど


何が通り過ぎたの?


・音楽は何ですか?


・一輪車を思い出す


・無人宅配便


・未来から来た電車みたいだ


・いやいや、みんなね、これ信じちゃいけませんよ


・偽物と分かっていても笑っちゃう


・なぜこんなにも面白いのか


・機関士だけが乗る


・倒れないのですか?


・2011年ですね


・思っていた短い電車の3分の1だった


・自家用電車ですか?


・短いのもほどがある


・レールの掃除ロボットです


・本当に列車ですか?


・かわいい


・ひとり車掌さんが乗り遅れて慌てて追っかけてる


・人は乗れますか?


・一輪車が通ったと思いました


・合成だろ


・合成なの?


・そうだよ


・日暮里に住んでたけど似たようなものを見たことがある


・ゴミ箱


・想像をはるかに超えていました


・だからこれは何なんですか?


・僕は一体何を見たのだろう


引用元

그런데 노면 전차에 눈을 돌리면, 한층 더 근거리끼리의 역(정류장)이 있습니다. 고치현을 달리면 사덴 교통의 이치조바시 정류장(고치시)과 세이와 학원 앞 정류장(동) 사이입니다. 도시덴 교통에 따르면 두 정류장 사이는 63m라고 합니다만, 이것은 아마 정류장의 중심끼리의 거리이며, 항공 사진으로 홈의 끝끼리를 측정하면 43m 정도밖에 떨어져 있지 않은 것 같습니다.

 그래서 필자(안도 마사키: 탈 것 라이터)는 두 정류장 사이를 걸어봤지만 69보 만에 도달했습니다. 성인 남성의 보폭은 약 70cm라고 알려져 있기 때문에, 이렇게 하면 48.3m라는 것이 됩니다. 실측 거리 84m라는 기사도 볼 수 있습니다만, 도저히 그렇게 거리가 있다고는 생각되지 않습니다. 왜 이렇게 가까운 거리에 두 개의 정류장이 있는 것일까요.

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