他の国に比べて鉄道利用率が特に高く、さらに田舎にも電車が通っている国です
日本はなぜこんなに鉄道交通が特に発達したのでしょうか？
韓国の反応
・テレビゲームも出たくらいです
・日本が高度成長するとき、狂ったように鉄道を張り巡らし経済を成長させGDPを膨らませようとしたのが大きいです
・日本の鉄道マニアは不思議なことに韓国の鉄道路線まで全部暗記してます
鉄道を見に韓国に遊びに来る鉄道マニアも多い。
・国のサイズも鉄道敷設にちょうどいい。適度に小さくて飛行機より有利で、適度に大きくて車より有利ですね。
・満州にある鉄道、朝鮮半島の鉄道は全て日本が建設しました。 日本は鉄道強国です。
・日本は国土が長いので鉄道交通に有利ですね。
・私もこの意見に賛成です
鉄道を敷設するのに良い地形ですね。 南北に長いので。
・日本は道路状況が悪いです。
道路幅も狭くて車線も少ないです。
・高速道路の料金も驚くほど金額が高い
・鉄道が産業化されたのは1825年のイギリスで、自動車は1885年にドイツのベンツが本格的な産業化を始めました。 当時の開発状況を見ると、鉄道が先に敷かれるんです.日本も当然鉄道中心の交通網を先取りしたんです
.韓国も1970年代京釜高速道路の建設に賛否両論が激しかったです
道路建設費用もかかります
鉄道は先行投資+建設費+物流コストで車の道路に比べれば初期投資はかかりますが長期的には効果大です。
だから日本が鉄道を全国土に渡って建設したのは合理的な決定です.日本の鉄道風景は美しいです
韓国は鉄道をあまり作ってきませんでしたが、最近の政策では鉄道を増やすことに変わったそうです。
・結論として鉄道が結局車のような排出ガスゼロの代表的な優良交通手段なのに韓国は力を入れませんでした
電気自動車ものすごく宣伝してますけどね
鉄道のゼロ炭素については何も言わない
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